Шланговые задвижки: предназначение и принцип действия

Задвижки, как правило, относятся к запорной арматуре и не предназначены для регулирования потоком рабочей среды. Исключением является задвижка шланговая, которая используется в системах транспортирующих и технологических трубопроводов. Она позволяет управлять движением разнообразных сред и жидкостей, в том числе – с высокой долей примесей. 

Конфигурация и принцип работы

Характерной особенностью трубопроводной арматуры с эластичным шлангом, расположенным в корпусе, является отсутствие седел. Ее затвор не имеет уплотнительных поверхностей. Шпиндель, расположенный строго перпендикулярно по отношению к оси движения потока, работает по принципу задвижки. Он прижимает гибкий патрубок, регулируя площадь проходного сечения.

Управление осуществляется вручную посредством специального штурвала. Характер его движения определяется вращаемым шпинделем. Возможны варианты исполнения, рассчитанные на применение электродвигателя или пневматического привода. Магистральные торцы задвижек оформлены под фланец, но могут предусматривать и резьбовое соединение.

Выбор конструкционного материала

Материалы изготовления корпуса зависят от химического состава и консистенции рабочей среды, перемещаемой по трубопроводу:

• углеродистая сталь применяется для сыпучих, вязких, химически активных, пищевых сред;
• чугун предназначен для биологических, пищевых и агрессивного действия сред;
• сплавы цветных металлов служат для нефтепродуктов, масел, вязких, пульпообразных, особо агрессивных сред;
• полимерные материалы используются для абразивных составов, сред с агрессивными свойствами и ограничением температуры в пределах 110°С.

Патрубок запорного узла должен характеризоваться инертностью по отношению к химическим свойствам прокачиваемой среды. Тип резины или эластичного полимера, из которого он изготовлен, подбирается с учетом режима работы и области применения задвижки. Он может обладать качествами, гарантирующими устойчивость к воздействию химически агрессивных веществ, масел, бензина, других составов.

Преимущества применения и условия использования

Универсальность и простота конструкции обеспечивает функциональные преимущества шланговых регулирующих устройств:

• полнопроходное сечение, позволяющее беспрепятственное движение среды;
• умеренное гидравлическое противодействие, способствующее постоянству скоростных характеристик;
• невозможность засорения узла;
• герметизация внутренней среды от внешнего пространства;
• изоляция потока от металлических поверхностей корпуса;
• небольшая строительная длина, компактные габариты.

Эксплуатация шланговых задвижек допускается в трубопроводах низкого давления. Во избежание повреждений, она предполагает щадящий температурный режим. При необходимости в порядке технического обслуживания осуществляется замена изношенного патрубка.